Cisterna de riego y baldeo mecánica

Los valores anteriores pueden verse afectados en función de la tara del chasis.

Adaptada a autobastidor IVECO, RENAULT, MERCEDES, SCANIA, o similar.
Cisterna construida en acero S-275-JR de 4 mm. de espesor. Tratamiento interior de resinas epoxílicas para evitar corrosión.
Incorpora multiplicadora para disminuir las revoluciones necesarias para trabajar con el chasis.
Bomba de riego y baldeo accionada a través de toma de fuerza. Con rendimientos de 15 m3/h y 15 Kg/cm2
Dos piñas de riego y doble juego de baldeadores.
Carrete portamangueras con 25 mts. de manguera y lanza de 3 efectos.
Cuadro de manipuladores electro neumáticos.
Cuadro de control en cabina para el manejo del sistema hidráulico.
Boca de carga en lateral derecho.
Tres sistemas de carga, por aspiración mediante la bomba de baldeo, mediante presión de la red y por gravedad.
Variador de caudal con mando eléctrico de regulación progresiva.
Tubo indicador de nivel del tanque.
Tubo de rebose con descarga directa al suelo sin interferir con el chasis.
Dispositivo antiempotramiento homologado.
Barras fijas de protección anticiclistas.
Pintura de terminación en color blanco, igual que la cabina del chasis.
Faro giratorio color ámbar homologado.
Cajón portaherramientas lateral.

El proyecto incluye Proyecto técnico e ITV.

Sustitución del tanque de acero por tanque de poliéster o aluminio	Escalera antideslizante con barandillas abatibles.
Segundo carrete portamangueras, 25 mts. de manguera y lanza.	Escalera abatible con barandillas abatibles.
Pértiga de aluminio orientable de 10 m. de manguera y lanza.	Barra de riego trasera por gravedad o por presión.
Joystick en cabina en lugar del cuadro de interruptores.	Barra cruzada de baldeo por presión.
Vector de luces sobre cabina.	Contador de agua.
Bomba multietapa de 15 m3/h y 18 Kg/cm2.	Cámara de visión trasera.
Bomba multietapa de 18 m3/h y 20 Kg/cm2.	Sistema de regulación del caudal en función de la velocidad.
Suplemento de bomba con eje y rodetes en inoxidable.	Sistema de ahorro de agua mediante sistema Water-Air.
Motor eléctrico para devanadera con mando a distancia.	Barras de protección anticiclistas abatibles.
Modificación del escape para acoplamientos toma de fuerza.	Matriculación.
Panel luminoso trasero.	Curso de formación en las instalaciones del cliente.
Carenado exterior de poliéster de altura variable en función del chasis.	Armario trasero para el transporte de útiles voluminosos (Solo para carenadas).