Vehículos contra incendios

Vehículos contra incendios 2019-02-20T08:25:52+00:00

Urbanos

Vehículo Fast Five (BUL)

Vehículo contra incendios, para intervenciones en lugares de difícil acceso, especialmente pensado para cascos urbanos y calles estrechas.

Funcionando en los ayuntamientos de Sevilla y Jaén

Estructura

  • Carrocería en aluminio.
  • Perfiles de aluminio anodizado de alto grado de resistencia anticorrosiva.
  • Máximo aprovechamiento de espacio, distribuido en armarios con cierre mediante persianas de aluminio anodizado, estancas y de gran suavidad.
  • Materiales de construcción, aluminio y acero inoxidable.

Configuración Vehículo

  • Dimensiones vehículo carrozado: Largo: 5.420 mm

Ancho: 2.000 mm

Alto: 2.570 mm

  • Chasis: Fuso CANTER 4×2
  • P.M.A.: 7.500 kg
  • Distancia entre ejes: 2.800 mm
  • Depósito de agua

    • Construido en Aluminio
    • Totalmente inoxidable y resistente a sales disueltas en agua.
    • Adecuado para todo tipo de aguas.
    • Capacidad 1.200 litros.(Opcional hasta 2.000 litros, dependiendo del PMA del vehículo)
    • Incorpora válvula de rebose.

    Soporteria

    • Soportería interior, especialmente diseñada para aplicación contraincendios.
    • Fija o extraíble, deslizante y/o giratoria, superando los mínimos exigidos tanto en la norma UNE como en la DIN.
    • Proporciona máxima rapidez y total precisión, con movimientos lógicos.
    • Soportería especial para equipos ERAS, con dispositivos de fácil colocación, rápida liberación y plena seguridad para el usuario.

    Bomba

    • Bomba Ziegler FPN 10-1000-2H & FPH 40-250-3 según norma EN 1028.
    • Sistema de cebado automático Trokomat plus.

    Rendimientos

    • Baja presión: 1800 l/min a 8 bar y 1,5 m altura succión.
    • Punto garantía 250 l/min a 40 bar.
    • 1 Boca succión DN 110 mm
    • 2 Salidas impulsión DN 75 mm
    • Accionamiento mediante transmisión desde la TDF del vehículo.

    Opcionales

    Sistema salida rápida Equipos ERA
     Iluminación perimetral Arcón de techo
     Proporcionador espuma Soporteria extraíble
     Puente de luces Luces estroboscópicas
     Luces direccionales Cabrestante
     Gancho remolque Sirena neumática

    El conjunto incluye proyecto técnico + ITV.

    El Fast Five en los medios

    20 Minutos (28-12-2016):
    Los bomberos de Sevilla capital “avanzan” en sus servicios en el centro con las nuevas bombas urbanas ligeras

    Andalucía Información (28-12-2016)
    Nuevas bombas ligeras para mejorar el servicio de Bomberos

    Emergencias Sevilla (5-12-2017)
    Dos nuevos vehículos de dimensiones reducidas para el casco histórico de Sevilla

    20 Minutos (5-12-2017):
    El parque de bomberos de San Bernardo incorpora dos bombas urbanas ligeras para actuaciones en calles estrechas

    Revista Servicios de Emergencia (27-11-2018)
    Nueva bomba urbana ligera Fuso para los bomberos del Ayuntamiento de Jaén

    El Fast Five en las calles de Sevilla
    Imágenes de Emergencias Sevilla

    BUL – Cabina simple

    Vehículo con medidas especiales diseñado para poder acceder por las calles mas estrechas y garantizar así una respuesta de calidad e inmediata. Dotado con todas las medidas de seguridad y tecnologías del mercado: cámaras delanteras y traseras, sistemas de ayuda a la conducción y localización de intervenciones a través de GPS con callejeros vectorizados de las zonas de cobertura, descenso de escaleras del techo de forma automática, etc. Actualmente, es el único vehículo contraincendios de estas dimensiones que cumple con la normativa UNE EN:1846 de vehículos de emergencias y rescate.

    Funcionando en el Ayuntamiento de Barbate

    Características técnicas chasis

    Marca: FUSO
    Modelo: 6S15
    D.e.e.: 2.500 mm
    Tracción: 4×2
    Cabina: Sencilla 1+2 lazas
    Potencia: 150 CV
    Cambio: Manual
    P.M.A.: 6.000 Kg.
    Voladizo posterior.: 1.290 mm
    Long. Total aprox.: 5.100 mm
    Ancho Total.: 1.750 mm

    Características Componentes Principales

    Proceso constructivo Certificado en ISO 9001. ISO 14001.
    CARROCERÍA: Alpas, Perfiles de aluminio anodizado de alto grado de resistencia anticorrosiva.
    Máximo aprovechamiento de espacio, distribuido en armarios con cierre mediante persianas de aluminio anodizado, estancas y de gran suavidad.
    SOPORTERÍA: Adaptable a las necesidades del servicio, resistentes y de rápida liberación de la dotación a utilizar. Estructura de guías atornilladas que permiten ajustes de la dotación.

    Equipamiento Específico

    • Tanque de agua de :1.000 lts de capacidad, construido en aluminio
    • Bomba centrífuga FPN 10-1000 + FPH 40-250
    • Carrete pronto socorro con rebobinado eléctrico
    • Cabestrante delantero WARN (Cable sintético)
    • Señalización óptica de prioridad Led integrada en carrozado.
    • Arcón de techo con iluminación, sin sobresalir dimensiones máximas del carrozado.
    • Barandilla de seguridad.
    • Porta escalera abatible
    • Mástil de iluminación retráctil.
    • Cámara de visión trasera 7” color.
    • Soporteria extraíble en elementos de dotación.

     

    El BUL-Cabina simple en los medios

    Andalucía Información (30-10-2018)
    Nuevos medios móviles y equipos de protección para los bomberos

    Sevilla Info (19-7-2018)
    El vehículo de bomberos más estrecho de España se diseña y fabrica en Sevilla

    Revista Servicios de Emergencia (26-7-2018)
    Los bomberos de Barbate cuentan el camión más estrecho del mercado

    Diario de Sevilla (14-8-2018)
    El camión de bomberos más estrecho de España opera en Barbate

    Presentación de los nuevos vehículos de Surtruck para el Ayuntamiento de Barbate:

    Bomba Urbana Pesada (BUP)

    Vehículo de altas prestaciones preparado para intervenir en cualquier tipo de intervención: incendios estructurales de larga duración, accidentes de trafico, incendios industriales, salvamentos y rescates.

    Funcionando en el Ayuntamiento de Barbate

    MEDIDAS

    – Longitud aprox. 7350 mm. – Anchura 2500 mm.

    CHASIS

    Mercedes-Benz, MAN, Renault.

    •  Tracción 4×2
    • PMA: 13 – 15 Toneladas
    •  Distancia entre ejes: 3600mm – 3800mm
    • Cabina doble según norma EN 1846.

    CARACTERÍSTICAS

    • Subbastidor de perfil bajo, realizado en acero de alto límite elástico.
    • Carrocería fabricada en aluminio con 3 persianas laterales y 1 trasera.
    • Iluminación interior por leds.
    • Arcones bajos delanteros y traseros.
    • Tanque de agua de 3000 litros realizado en poliéster. Incorpora válvula automática de rebose.
    • Bomba Ziegler FPN 10-2000-1H & FPH 40-250-3 según norma EN 1028.
    • Sistema de cebado automático Trokomat plus.
    • Rendimientos: 2850 l/min. a 8 bar y 1,5 m. altura succión. Punto garantía 2000 l/min. a 10 bar y 3 m. altura succión.
    • 590 l/min. a 40 bar. Punto garantíao 250 l/min a 40 bar.
    • Carrete pronto socorro de alta presión con recogida eléctrica y manual de emergencia.
    • Señalización de prioridad: 2 luces rotativas delanteras y una trasera.
    • Sirena electrónica 3 tonos 100 watios con megafonía.

    OPCIONES

    Cabrestante Puente de luces Laterales bomba cerrados
    Escape vertical Luces estroboscópicas Soportería extraible
    Gancho remolque Luces direccionales Peldaños cabina de apertura neumática
    Rueda de repuesto Mástil de luz Depósito de agua 1000 litros
    Sirena neumática Iluminación perimetral Proporcionador espumógeno
    Baterías en soporte extraíble Protección en luces Depósito para espumógeno
    Sistema salida rápida Arcón de techo
    Asientos para equipos de respiración autónoma Portón trasero

    El BUP en los medios

    Andalucía Información (30-10-2018)
    Nuevos medios móviles y equipos de protección para los bomberos

    Revista Servicios de Emergencia (31-10-2018)
    Los bomberos de Barbate suman un nuevo BUP MAN carrozado por Surtruck

    Presentación de los nuevos vehículos de Surtruck para el Ayuntamiento de Barbate:

    Rurales

    Bomba Rural Pesada (BRP)

    Vehículo autobomba rural pesada -BRP 2000 scab integrado–, con chasis de Mercedes Benz.

     

    Funcionando en el Ayuntamiento de Logroño

    Características técnicas chasis

    Marca: Mercedes Benz
    Modelo: ATEGO 1330 AF
    D.e.e.: 3.610 mm
    Tracción: 4×4
    Cabina: Doble 2+3 Plaz.
    Tipo: Integrada (S-Cab)
    Potencia: 330 CV
    Cambio: Allison + retarder
    P.M.A.: 13.500Kg.
    Voladizo delantero.: 1.440 mm
    Long. Total aprox.: 6.700 mm
    Ancho Total. 2.500 mm

    Características Componentes Principales

    Proceso constructivo Certificado en ISO 9001.
    ISO 14001.
    CABINA INTEGRADA (S-CAB): Diseñada atendiendo a la Normativa de aplicación UNE EN 1846, cumpliendo los requisitos esenciales en materia de seguridad. Toda su estructura está realizada en aluminio de alta resistencia, y cuenta con las homologaciones bajo reglamentos ECE R14. ECE R16 y ECE R17.
    Triple peldaño de acceso, abatible mediante sistema automático, con mando de apertura manual en caso de emergencia.
    SOPORTERÍA: Adaptable a las necesidades del servicio, resistentes y de rápida liberación de la dotación a utilizar. Estructura de guías atornilladas que permiten ajustes de la dotación.

    Equipamiento Específico

    • Tanque de agua de 2000 lts de capacidad, construido en PRFV
    • Bomba centrífuga FPN 10-3000 + FPH 40-250
    • Carrete de Pronto Socorro. (Rebobinado eléctrico)
    • Mástil de iluminación. (Alturas opcionales, entre 4.5 a 6 m de altura ext.)
    • Cabrestante eléctrico delantero (Cable sintético).
    • Gancho remolque trasero homologado
    • Monitor portátil
    • Sistema de seguridad antiácidas en techo del vehículo (Línea de vida, Carro de translación, etc)
    • Señalización óptica de emergencia Led integrada en la carrocería
    • Asientos con Equipos de Respiración Autónoma Bostrom
    • Cámara de visión trasera 7” color
    • Porta escalera abatible

     

    El BRP en los medios

    Revista Servicios de Emergencia
    Los grandes carroceros de vehículos de extinción de incendios en España