El cuerpo de baterías sólo pesa 200 kilos y lleva los mismos metros cúbicos de agua que otros sistemas

Recientemente ha salido de las instalaciones de Surtruck la primera cisterna fabricada con batería de litio. Su destino, la localidad de Vilaseca, al ser adquirida por Urbaser. Se trata de un equipo muy avanzado tecnológicamente y ligero, ya que el cuerpo de baterías sólo pesa 200 kilos. El habitáculo queda integrado en la cisterna y se ha conseguido meter prácticamente los mismos metros cúbicos de agua que en un sistema hidrostático.

A estas características, la cisterna suma el hecho de que puede funcionar con el chasis apagado, se reduce el consumo de combustible, se reducen las emisiones contaminantes del chasis, así como los costes de mantenimiento. Sin olvidar la catalogación de 0 emisiones contaminantes del equipo y 0 emisiones acústicas. Y una de las características más importantes: el sistema es 100% seguro para el operario, dado que trabaja a 48 voltios, una tranquilidad tanto para la empresa como para la plantilla.

CISTERNA ECO-CLEANING 

• Depósito de aluminio con 5 mm de espesor.
• Bomba multietapa de 15 m3/h y 15 kg/cm2 con disposición vertical. Sistema patentado Nº U201531155. Cierre mecánico. Cebada permanentemente por la cisterna.
• Motor eléctrico de 10 kw, para el accionamiento de la bomba.
• Baterías LiFePo4. Pack de 2 baterías de 48v
• Cargador de carga externa.
• Sistema de recarga de las baterías en la traslación del vehículo.
• Monitor de control de baterías (consumo y tiempo)
• Armario de aluminio para alojamiento del equipo.
• Ventiladores de desalojo de gases.
• Motor y bomba instalados en bancada en el interior de un habitáculo insonorizado integrado en la cisterna.
• Tuberías de distribución del agua en el interior de la cisterna.
• Regulador de caudal progresivo
• Cuadro de manipuladores electro-neumáticos en cabina para accionamiento del equipo delantero de riego y baldeo.
• Carga de red en lado derecho del vehículo con racor
• Barcelona de 70 mm. de diámetro y reducción 70/45.
• Descarga por gravedad en lado izquierdo del vehículo con racor Barcelona de 70 mm. de diámetro.
• Escalera antideslizante trasera.
• Barandillas abatibles de protección en techo vehículo.
• Cajón para herramientas en lateral vehículo.
• Un faro giratorio color ámbar sobre cabina.
• Barra anti empotramiento según legislación.
• Barras de protección lateral articuladas.
• Pintura del equipo en color del chasis, incluye tratamiento epoxídico y pintura esmalte superficial.

Opcionales incluidos:

• Nivel de agua electrónico en la cabina del vehículo.
• Pértiga de aluminio orientable
• Juego de baldeadores laterales
• Barras cruzadas inferiores delante de 2 eje
• Barra de baldeo
• Integrada en el chasis con dos juegos de boquillas orientables con efecto Venturi. Diseño patentado Nº 0522712 3. Cumple la reglamentación R61 y R93.
• Sistema de conducción segura. Diseño para el cumplimiento del Artículo 13.3 de la Ley de Seguridad Vial
• Inclinación barra de baldeo.